當今工業(yè)的發(fā)展離不開能源的供應，傳統(tǒng)的化石能源有著不可再生和環(huán)境污染等問題，于是新能源越來越受到各國的青睞，新能源相對傳統(tǒng)的化石能源有著環(huán)保、清潔、可持續(xù)等無可比擬的優(yōu)勢。

提起新能源，讓人第一想到的就是汽車，對于傳統(tǒng)燃油汽車，很多人都會想到歐洲，因為那里是汽車工業(yè)的發(fā)源地；但眼下，提起新能源汽車，相信很多人想到的會是中國。如今，中國的新能源汽車賣到了全世界各地，包括汽車的發(fā)源地歐洲。

      數(shù)據(jù)顯示，目前在歐洲，每10臺新能源汽車中，就有1臺來自中國。去年，中國的新能源汽車給出了一張漂亮的出口成績單：2022年前11個月，我國汽車出口278萬輛，超過德國，成為全球第二大汽車出口國，其中，新能源汽車出口同比增長1倍。新能源汽車已經(jīng)成為中國智能制造“新名片

在新能源汽車保有量快速增長的同時，新能源汽車安全事故引發(fā)了人們的擔憂。數(shù)據(jù)表明，從2016年1月到2022年12月，我國新能源汽車起火事故共發(fā)生超過300起。其中，新能源乘用車起火120起+，新能源商用車起火180起+。

在這個背景下，就衍生了新能源車輛自動滅火裝置，新能源車輛自動滅火裝置、鋰電池艙自動滅火系統(tǒng)是一款針對新能源車輛鋰電池進行火有效火災探測、前期預警以及火災發(fā)生后自主滅火的車輛自動滅火系統(tǒng)。新能源車輛自動滅火系統(tǒng)/裝置主要由火源探測器、控制單元、報警器、噴頭、藥劑瓶組等幾部分組成，通過對極早期火災的感溫探測，發(fā)出聲光報警，提醒周邊人員進行火災的控制處理或人工啟動滅火，若溫度持續(xù)升高，裝置會自動啟動，進行全氟己酮滅火劑的精準有效噴灑，完成自動滅火過程。

      其中滅火劑缺少需要補充時，汽車就會給到駕駛員一個提示，以及時補充。那么檢測滅火劑的傳感器當屬液位開關，光電液位開關，也稱液位傳感器，顧名思義，就是用來控制液位的開關。從形式上主要分為接觸式和非接觸式。液位開關內(nèi)部壓電晶體的叉形探頭中間被隔開,探頭浸入液體時，受到外部及內(nèi)部條件影響（如超聲波液位開關就是晶體,聲波偶合）,使液位開關改變狀態(tài).，從而給到駕駛員一個提示。

對于液位開關的使用推薦英國SST 強抗腐蝕性光電液位開關LLC、 LLT系列，光電液位開關LLC、 LLT系列強抗腐蝕性，耐福爾馬林，甲苯，二甲苯等有機溶液。該傳感器可以工作在高溫下，壽命長，檢測靈敏，可靠性高，目前國外先進的自動加液系統(tǒng)都是采用該方案。國內(nèi)有客戶采用超聲檢測方案，但可靠性和靈敏度都比較差。

LLC系列光電液位傳感器（工業(yè)級型、光電水浸傳感器）專為工業(yè)應用而設計。能勝任工業(yè)應用中重負荷的環(huán)境。本系列產(chǎn)品適合寬電壓范圍供電環(huán)境，驅(qū)動電流可達到1A。因此，該系列傳感器可以直接驅(qū)動報警、繼電器以及其他設備。其中光電式液位傳感器/光電液位開關LLC210D324-005（工業(yè)級）特性：

1) M12或者1/2” SAE接口

2) 三線電氣接口

3) 高達1A輸出

      4) 有常溫和高溫型兩種版本可供選擇（高溫可達125攝氏度）